Ang isang murang sewing machine ay isang makina hanggang sa $ 250. Karaniwan itong nilagyan ng isang swinging shuttle (bagaman ipinapahiwatig nila ang patayo sa paglalarawan) at dahil dito ay malakas ang pag-vibrate sa panahon ng operasyon (mas pinipindot mo ang pedal, mas malakas ang pag-vibrate nito).
Ang unang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang tagsibol (mas tumpak, ang pedal para sa pag-secure ng tusok). Madalas, mahina ito at dahil dito imposible na i-fasten ang linya (reverse button).
Pangalawa, kung may posibilidad ng pagtahi sa dalawang karayom, suriin na mayroong parehong mga may hawak ng mga spool (dahil madalas na ang isa o pareho ay bumagsak, ngunit hindi ito binibigyang pansin).
Pangatlo - ang pag-igting ng itaas na thread kapag pinipili ang kapal ng tela (mula 0 hanggang 7 karaniwang). Ang mga tagubilin ay madalas na nagpapahiwatig na ang manipis na tela ay 0 at makapal na tela ay 7. Kinuha ang isang taon ng pagdurusa upang maunawaan na ang mga tagubilin ay mali, at kailangan mong itakda ang kapal sa kabaligtaran. Karaniwan akong gumagamit ng 0 para sa makapal (kabilang ang bula), at 3 madalas. 7 ay hindi pa kapaki-pakinabang, ngunit marahil susubukan ko para sa chiffon.
Pang-apat, mabuti ito kapag may backlight sa kotse, ngunit dahil dito, ang langis ay mabilis na maubos, at kailangan mong lubricate ang makina tuwing linggo, kung hindi man ang thread ay patuloy na sumisira at imposible itong manahi. Ang isa pang taon ng buhay ay ginugol sa pagsasakatuparan ng katotohanang ito.
Sa prinsipyo, ang mga makina ng Tsino na may mahusay na kalidad at, kapag ayaw nilang tumahi, marahil hindi ito ang tagagawa, hindi ang bobbin, hindi ang pag-igting ng thread, hindi ang makapal na materyal, hindi ang manipis na mga thread, hindi ang masamang karayom - ngunit na ang makina ay kailangang lubricated nang mas madalas.
Ikalima, ang pag-andar ng buttonhole (para sa mga pindutan) ay lubhang kapaki-pakinabang. Hindi lahat ng mga kotse ay mayroon nito at ang paa ay wala kahit saan. Bagaman mas kinakailangan ito sa pagtahi ng mga blusang pantalon at pantalon, ngunit higit sa lahat ang mga makina ng klase na ito ay gumagamit ng mga damit at pananahi ng mga damit ng tag-init para sa pagkumpuni.
Sa prinsipyo, sa mga tuntunin ng presyo at kalidad, nagustuhan ko ang Boutique S-15. Mahusay na nagtatrabaho siya nang higit sa 4 na taon, ay hindi pa naayos.
Gayunpaman, sa panahon ng operasyon, natagpuan na ang tornilyo para sa mga karayom ay dumidikit sa kanan (at hindi sa likuran, tulad ng sa iba pang mga makina), at kapag inilipat ang tela maaari itong saktan ang iyong mga daliri.
