Kapag binabago ang langis, ang tanong ay madalas na lumitaw: kung mag-flush o hindi. Tiyak, kinakailangan ang pag-flush kung bumili ka ng kotse sa pamamagitan ng kamay at hindi mo alam kung ano ang ibinubuhos ng langis dito; kung lumipat ka, halimbawa, mula sa mineral na langis hanggang sa sintetiko.
Kakailanganin mo
- - bagong langis ng engine
- - flushing oil
- - isang susi para sa pag-unscrewing ang plug ng alisan ng tubig
- - bagong filter ng langis
- - puller ng filter ng langis
- - mas mabuti ang isang hukay o pag-angat
Manwal ng pagtuturo
1
Binago namin ang langis sa isang idle engine, mas mahusay ito kaagad pagkatapos ng paglalakbay, hanggang sa lumamig ang langis. Ang mainit na langis ay mas likido, kaya mas mabilis itong tumagas at sa malalaking dami kaysa sa malamig.
2
Inalis namin ang takip ng tagapuno ng langis. Pinagpawisan namin ang pangkabit ng plug ng alisan ng tubig na may isang wrench, pagkatapos ay pinalitan namin ang lalagyan para sa pagkolekta ng ginamit na langis (hindi bababa sa 5 litro). Ang ganap na naka-off ang plug, nagsisimula kaming maubos ang langis.
3
Salain ang langis nang hindi bababa sa 10 minuto. Punasan ang plug ng alisan ng tubig at i-screw ito muli. Tinatanggal namin ang mga pagtagas ng langis mula sa crankcase.
4
Punan ang flushing oil sa pamamagitan ng leeg ng tagapuno ng langis. I-twist namin ang takip ng leeg ng tagapuno ng langis. Binubuksan namin ang makina at hayaan ang makina na idle para sa 10-15 minuto. Pagkatapos ay pinapatay namin ang makina, i-unscrew ang leeg ng tagapuno ng langis at plug ng alisan ng tubig, unang humalili ng isang lalagyan sa ilalim nito, at alisan ng tubig ang flushing oil (din ng hindi bababa sa 10 minuto). I-twist namin ang plug ng paagusan.
5
Pinalitan namin ang lalagyan sa ilalim ng filter ng langis. Alisin ang filter ng langis. Nililinis namin ang filter na upuan mula sa dumi at drip ng langis. Mag-apply ng fresh engine oil sa O-ring ng bagong filter ng langis at i-twist ito.
6
Sa pamamagitan ng leeg ng tagapuno ng langis, ibuhos sa langis ng engine ang tungkol sa 85-90% ng kinakailangang halaga (karaniwang mula 3 hanggang 3.5 litro). Binalot namin ang takip ng tagapuno ng langis at sinimulan ang engine sa loob ng 1-2 minuto. Tiyakin namin na ang tagapagpahiwatig ng hindi sapat na presyon ng langis sa panel ng instrumento ay lumabas at walang mga butas mula sa ilalim ng plug at filter.
7
I-off ang makina, pagkatapos ng ilang minuto (kinakailangan upang ang salamin ng langis sa kawali), suriin ang antas ng langis na may dipstick. Kung kinakailangan, magdagdag ng langis.
Kapaki-pakinabang na payo
Mag-ingat sa panahon ng operasyon - ang ginamit na langis ay mainit.
